GIVI dobozok és táskák BMW R 1300 GS-re
GIVI dobozok és táskák BMW R 1300 GS-re
Megérkezett a BMW bestseller túraendurójának legfrissebb, 1300 cm3-re hizlalt változata. Az új modellnél nem csak a köbcentik szaporodtak, hanem egy teljesen új vázat és továbbfejlesztett futóművet is kapott. Ezzel minden megváltozott. A régebbi modellek dobozai az újra már nem mennek fel, azokból is másikat terveztek. 2024 elején mintha egy kis zavar lépett volna fel az Erőben, nem nagyon látni az utcán feldobozolt egyhármasokat szaladgálni. Talán túl drágán adják a boxokat, és a tulajok nem ruháznak be rá? Kétlem. Nem elég szépek? A gyári fotók alapján kifogástalanul néznek ki. Nem gyártottak eleget belőlük? Talán. Az okok keresése helyett nézzük inkább meg, hogyan lehet villámgyorsan felmálházni egy BMW R 1300 GS-t GIVI kiegészítőkkel!
Top caseRögtön kétféle megoldás is van arra az esetre, ha az olasz kiegészítő-gyártó óriás termékével szeretnéd díszíteni a motort. Ha a gyári, elektromos csatlakozású dobozra felkészített motorral indulnál túrázni, de még nem jött meg a top case, akkor az
SRA5143 platni jelenti a megoldást. Erre bármelyik GIVI Monokey dobozt fel lehet tenni, például az alumínium
OBKE58-at vagy a legújabb, duplafalú csodát, a
Maxia 5-öst. Amennyiben eleve nem terveztél gyári dobozokat felrakni, nagyobb a játéktér. Az
SR5143 névre keresztelt hátsó tartót a gyári utaskapaszkodó helyére tudod felszerelni, és a megfelelő platnival bármelyik, akár már meglévő GIVI dobozt simán fel lehet rá pattintani. Érdekesség az
M6M platni, ami egyben egy U-lakat tartója is, így a vaskos lezáró nem vesz el a helyet a dobozban más holmiktól.
OldaldobozokA GIVI-nél háromféle, ismétlem: rögtön 3-féle megoldás van oldaldobozok rögzítésére. Egy
13RKIT hozzáadásával mindhárom keret lehet gyorskioldású is, tehát amikor nem használsz dobozokat, egy perc alatt eltávolíthatók a motorról, így nem zavarnak bele a csodálatos öntött alumínium segédváz látványába. A
PLO5143MK a legegyszerűbb tartó a három közül. Bármilyen Monokey felfogatású doboz felrakható rá, legyen az műanyag vagy alumínium. A
PLO5143CAM már egy szofisztikáltabb darab. Arra csak Outback (
OBKE és OBKN) alumínium dobozok mennek fel. Ezekből létezik olyan, amelyik oldalra kihajtható, így zavartalanul nyitható a teteje és nyugodtan lehet bele pakolni akkor is, ha hátul egy irgalmatlan méretű top case van fent. Mindkét keret felszerelhető a motorra akkor is, ha már van rajta gyári doboztartó. A harmadik, a
PLOS5143CAM egy karcsúsított, kompakt keret. Ez nem engedi meg a gyári tartó jelenlétét, csak alu dobozokat lehet rá feltenni, ráadásul a jobboldalra csakis olyat, ami úgy van kialakítva, hogy a kipufogó elférjen alatta (
OBKES33). Ezekkel marad a legkeskenyebb a feldobozolt GS: mindössze 90 cm!
TanktáskaA GIVI az
XL04 Tanklockos táskáját ajánlja a GS-re. Ez a hatalmas, 20 literre bővíthető tanktáska a jól bevált, betöltőnyílás köré csavarozott karimába kapaszkodik, így nem ér hozzá a tankhoz, elkerülve annak megkarcolását vagy kidörzsölését. Ezt egyetlen mozdulat levenni vagy visszarakni. Annak a bizonyos karimának a neve:
BF84. Csomagban kapod, ami tartalmaz minden csavart és távtartót, amire szükséged lesz a felszereléshez. A leírásban külön felhívják a figyelmet a kormány helyes beállítására, nehogy a táska egy megfordulás alkalmával lekapcsolja a gyújtást.
ÜléstáskaAmennyibe egyedül túrázol, és nem akarod a motorodat oldaldobozokkal szélesíteni, a hátsó ülés tökéletes csomagok szállításra. Az utas helyére pakolt nehezék kihasználja a szabad helyet és nincs negatív hatással a súlypontra, azaz észre sem lehet venni, hogy ott van. Hátulra gyakorlatilag bármilyen hengertáska felgumipókozható, de van annál sokkal elegánsabb megoldás is. A GIVI formatervezett üléstáskáit hevederek segítségével könnyedén rögzíteni lehet a hátsó ülés lapjához vagy egy Seatlock talphoz. Mi az a Seatlock? A Tanklock mintájára készült, az üléshez rögzíthető gyűrű (
S430), amire ugyanúgy felpattintható egy táska, mint a benzintankra. Az
EA147 nevű üléstáska például rengeteg, 38 liternyi szállítmány befogadására képes és mindössze egyetlen mozdulat levenni vagy felrakni.
